科技日報(bào)訊（記者付麗麗）日前，由中國南車發(fā)起的首屆國際深海裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在京舉辦。中國大洋協(xié)會主任劉峰表示，目前我國深海裝備的制造能力還非常有限，急需進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)和技術(shù)資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，使我國海洋事業(yè)發(fā)展具備關(guān)鍵能力。
劉峰指出，當(dāng)前，我國海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力薄弱，基本處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，配套能力嚴(yán)重不足，核心設(shè)備和系統(tǒng)主要依靠進(jìn)口。特別是在深海鋪管系統(tǒng)、深海立管系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的供應(yīng)能力，自主設(shè)計(jì)制造水下作業(yè)裝備，掌握3000米深海油氣田開發(fā)所需裝備的設(shè)計(jì)建造能力等領(lǐng)域，急需加速突破。
“上個月中國南車對smd公司的并購，為加速我國深海工程裝備關(guān)鍵技術(shù)的突破提供了有利的探索，但這些努力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”劉峰說，與國際先進(jìn)水平相比，我國深海裝備技術(shù)仍有不小的差距，特別是在推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)的研究開發(fā)等方面，需要資源共享，共同協(xié)作。
中國南車副總裁傅建國表示，下一步中國南車擬在上海、深圳等相關(guān)客戶集中的地方建立深海裝備技術(shù)支持中心、配件中心和售后服務(wù)中心，充分發(fā)揮smd公司在深海裝備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，加速新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)分中心的建設(shè)，以適應(yīng)中國深海裝備市場的需要和新技術(shù)的應(yīng)用，推動我國海洋強(qiáng)國夢的實(shí)現(xiàn)。