7月18日，北京地鐵7號(hào)線工程電動(dòng)客車及牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目簽約儀式隆重舉行，公司與北京地鐵7號(hào)線業(yè)主正式簽約，宣告公司自主牽引系統(tǒng)在一線地鐵城市中心城區(qū)新建線路上實(shí)現(xiàn)首單突破，對(duì)公司城軌市場(chǎng)開(kāi)拓的深入推進(jìn)具有重要示范意義。
北京地鐵7號(hào)線是北京市政府支持發(fā)展重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)的依托工程，預(yù)計(jì)2014年投入運(yùn)營(yíng)，整車廠商為北京地鐵車輛裝備有限公司，全線車輛共35列210輛，是公司自主牽引系統(tǒng)在京津區(qū)域獲得的最大規(guī)模項(xiàng)目訂單。
今年上半年以來(lái)，公司城軌產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，自主牽引系統(tǒng)先后中標(biāo)無(wú)錫地鐵2號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、重慶6號(hào)線二期工程等訂單。在長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目中，公司斬獲牽引、制動(dòng)和信號(hào)三大關(guān)鍵系統(tǒng)訂單，實(shí)現(xiàn)地鐵產(chǎn)業(yè)鏈的歷史性突破。