2月14日，經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)運(yùn)作，沈陽(yáng)時(shí)代正式與沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司簽訂沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線首5列車(chē)輛牽引系統(tǒng)架修業(yè)務(wù)合同。沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線牽引系統(tǒng)為時(shí)代電氣成功中標(biāo)的國(guó)內(nèi)首個(gè)批量采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)牽引及制動(dòng)系統(tǒng)的地鐵車(chē)輛項(xiàng)目，一期工程車(chē)輛共計(jì)20列。
據(jù)悉，截止2016年底，裝有時(shí)代電氣新造的地鐵牽引系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛累計(jì)近800列，未來(lái)檢修市場(chǎng)前景十分廣闊。該合同的簽訂標(biāo)志著時(shí)代電氣成功進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化地鐵牽引系統(tǒng)架修業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為后續(xù)全國(guó)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。