近日，永磁直驅型WK-55電鏟于準能哈爾烏素煤礦成功通過第一階段驗收大關，順利完成重載試驗，正式邁入試運行階段。其背后的核心“動力源”—— 由中車時代電氣旗下中車國家變流中心打造的變頻系統(tǒng)，宛如一顆澎湃的“心臟”，肩負著驅動電鏟提升、回轉、推壓、行走四大關鍵系統(tǒng)的重任。
該電鏟自重1560噸，相當于30輛坦克。整機高度22米，單是履帶就有2米多高。提升電機最大扭矩達149萬牛米，相當于100輛普通小轎車的扭矩。為驅動這樣的巨型電鏟，變頻系統(tǒng)采用公共直流母線多傳動技術，總功率達到了12兆瓦。與以往電鏟使用的國際同類產品相比，變頻系統(tǒng)采用高效水冷散熱系統(tǒng)，散熱性能提升30%，保障設備持久穩(wěn)定運行；整柜長度縮短18%，功率提升16%，在空間利用與性能輸出上實現了雙重提升；高密封防護設計，更適應多粉塵的惡劣環(huán)境；基于復雜場景下的振動沖擊工況，構建振動沖擊載荷譜模型，開展系統(tǒng)性減振設計攻關，成功實現了減振方案的工程適配，顯著提升設備在惡劣振動工況下的運行可靠性。
該電鏟變頻系統(tǒng)首創(chuàng)性引入永磁直驅變頻控制技術，顯著簡化傳動鏈，降低維護強度和成本，系統(tǒng)效率提升10%-15%。據測算，單臺設備年節(jié)電達80萬度，減少二氧化碳排放225噸，綠色效益顯著。
在緊張的調試期內，科研團隊迎難而上，順利完成了提升、推壓、回轉、行走四大系統(tǒng)的輕載、重載聯調，調試期間成功突破超大極數永磁直驅電機控制、多驅動單元協同控制、異步電機零速懸停控制、永磁電機反電動勢保護技術四大關鍵技術難題。
WK-55電鏟水冷永磁變頻系統(tǒng)的成功投入試運行，是公司在智慧綠色礦山多元化產品領域的又一重大里程碑。未來，中車時代電氣將為礦山行業(yè)裝備注入了更多強勁的“中國低碳心”，為全球礦山行業(yè)發(fā)展進程持續(xù)貢獻更多中車智慧與力量。