性能特點(diǎn)
城市軌道交通信號系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)列車行車指揮、列車運(yùn)行監(jiān)督和管理所需技術(shù)措施及配套裝備的集合體。
城軌信號系統(tǒng)確保列車安全、提高運(yùn)行效率、改善工作環(huán)境、促進(jìn)運(yùn)營管理的現(xiàn)代化。
城軌信號系統(tǒng)通過單向或雙向的地-車通信方式實(shí)現(xiàn)列車安全間隔防護(hù)及控制。
提供列車自動防護(hù)、列車自動監(jiān)督、列車自動運(yùn)行等主要功能。
主要參數(shù)
| 涉及安全的ATP、聯(lián)鎖的安全完整性等級為 |
SIL4 |
| ATP子系統(tǒng)平均故障間隔時間 |
MTBF≥105h |
| ATS子系統(tǒng)平均故障間隔時間 |
MTB≥F5*103h |
| 系統(tǒng)可用性不小于 |
99.98% |
| 運(yùn)營指標(biāo) |
CBTC控制級下追蹤間隔不大于90s |
| 系統(tǒng)滿足24h不間斷運(yùn)營 |
主要業(yè)績
已應(yīng)用于長沙磁浮快線、長沙軌道交通2號線、2號線西延線、3號線、4號線。